Catsburg Zähler
Der Regen hat aufgehört und der Vorteil ist wieder bei BMW. Nick Catsburg hat den Vorsprung auf 23 Sekunden ausgebaut.
BMWs Blei schmilzt wie Eis in der Sonne
Nick Catsburg hat nur 15 Sekunden Vorsprung. Wenn der BMW Fahrer das Tempo nicht beschleunigt, ist Christopher Haase am Ende der nächsten Runde an der Reihe.
Das Pendel schwingt zurück zu Audi
Christopher Haase ist derzeit viel schneller als Nick Catsburg und hat den Abstand auf 28 Sekunden reduziert. Der BMW kam gestern mit ähnlichen nassen Problemen nicht klar, und das scheint an diesem Punkt wieder zu passieren. Es bleibt aufregend.
Strafe für die Firkadelle
Es gibt eine weitere Strafe, diesmal gegen den bestplatzierten Porsche # 31 von Firkadelli (Kern / Jaminet / Martin / Arnold), der Sechster ist. Der Grund ist ein Duell mit einem der Rowe BMWs, in dem Mathieu Jaminet seinen Rivalen mehrmals gestoßen hat. Die Zeitstrafe beträgt 1:02 Minuten. Nach dem aktuellen Stand der Dinge hätte die Strafe keine Konsequenzen, da Lars Kern auf dem siebten Platz einen ausreichenden Vorsprung hat.
Es wird immer geschlossener
Die Bedingungen verschlechtern sich. Der Regen fällt weiter, die Sicht wird schlechter. Bemerkenswert: Der Regen ist auf den meisten Web-Regenradaren nicht sichtbar. Das macht die Prognose noch schwieriger als in der Eifel.
Rowe hat 50 Sekunden Vorsprung
Der Rowe-BMW # 99 hat nach dem Boxenstopp fast 50 Sekunden Vorsprung vor dem Car-Collection-Audi # 3. Beim letzten Stopp sollte er etwa 20 Sekunden kürzer sein. Der Audi sollte eine halbe Minute überholen.
Car Collection spielt!
Die Entscheidung, mit Slicks fortzufahren, war ein Fehler. Christopher Haase verliert massiv gegen Nick Catsburg und beschließt, eine Runde zu spät die Reifen zu wechseln. Der Rowe BMW # 99 übernimmt die Führung!
Slicks oder Regenreifen – welcher Reifen ist schneller?
Gute Frage: Wie so oft ist die Nordschleife nicht überall nass. In den Sektoren 2 und 3 ist Nick Catsburg zwölf Sekunden schneller als Christopher Haase, im fünften Sektor verliert er mehr als sechs Sekunden. Nach den Fernsehbildern zu urteilen, überwiegen jedoch die feuchten Teile.
# 3 geht weiter, # 99 tritt ein
Die beiden Gewinner teilten die Strategie. Christopher Haase fährt weiterhin Slicks, während Nick Catsburg auf Regenreifen umstellt. Da sich der Regen ausbreitet und immer mehr Ausrutscher zu sehen sind, könnte Car Collection einen Fehler gemacht haben.
Der Regen kommt zurück
Jetzt kann es wieder turbulent werden. Regen wird von der Hohe Acht in den Pflanzgarten gemeldet. Und sofort gibt es den ersten Ausrutscher im Brünnchen.
Weniger als zwei Stunden
Das Rennen geht in die Endphase und es ist noch völlig offen, wer den Gesamtsieg holen wird. Christopher Haase in der Car Collection Audi # 3 über Nick Catsburg im Rowe BMW # 99 ist derzeit neun Sekunden.
Bergmeister erklärt: Kollision führte zu Reifenschäden
Laut Jörg Bergmeister führte eine Kollision mit einem Porsche Cayman zu Reifenschäden am KCMG-Porsche # 18. „Eigentlich kann ich nicht weiter gehen. Er hat mich einfach nicht gesehen“, sagt er.
Auf dem Rückweg zur Grube wurde nicht nur der Kotflügel, sondern auch ein Sensor beschädigt. „Und das, obwohl ich langsam gefahren bin, höchstens 90. Aber Eschbachs Straße war einfach zu weit. Scheiße passiert. ‚
Reifenschaden bei KCMG
Das Drama betrifft auch den zweiten KCMG Porsche. Nachdem der # 19 vor fast 90 Minuten ausgemustert wurde, hat der Porsche mit den beiden „alten Hasen“ jetzt einen platten Reifen. Jörg Bergmeister schleppt den KCMG-Porsche # 18 (Bamber / Bergmeister / Bernhard / Olsen) zurück an die Box.
GetSpeed-Mercedes Flugzeuge wieder
Diesmal war es eindeutig ein Fahrfehler von Fabian Schiller. Er war im Hatzenbach eindeutig zu schnell, schießt direkt über die Wiese und trifft. Jetzt geht es über eine „Runde der Schande“ mit Schaden zurück an die Box. Der Mercedes-AMG fiel bereits nach den Ereignissen am Samstagabend aus der Entscheidung heraus.
Audi vs. BMW und BMW vs. Porsche
Vorne griff Nick Yelloly Mirko Bortolotti zum ersten Mal an, kam aber nicht vorbei. Derzeit liegen zwischen den beiden führenden Fahrzeugen nur acht Sekunden. Der Fokus liegt auf dem Kampf um den dritten Platz: Philipp Eng hält derzeit Mathieu Jaminets Frikadelli Porsche # 31 (Kern / Jaminet / Martin / Arnold) in seinem Rowe BMW # 98 (Wittmann / Auer / Blomqvist / Eng). hinter. Jaminet schlug ihm mehrmals in den Rücken.
Raus für # 5
Der nicht werkseitig unterstützte Phoenix-Audi # 5 (Schramm / Beretta / Gounon / Stippler) fällt einige Meter hinter der Unfallstelle aus. Michele Beretta parkt das Fahrzeug im Pflanzgarten.
