Ein Verlobter mit gebrochenem Herzen setzt sich für mehr Sicherheit an Bahnübergängen ein, nachdem er die Beerdigung seines geliebten Partners anstelle seiner Traumhochzeit geplant hat.

Ethan Hunter (27) und sein Lkw-Partner Mark Fenton (50) wurden sofort getötet, als der Lkw, in dem sie sich befanden, mit einem Güterzug im Südwesten von New South Wales kollidierte.

Der Lastwagen ging nach dem Absturz in Flammen auf und tötete am 23. Februar beide Männer am Bahnübergang in Bribbaree.

Nach ihrem grausamen Tod setzt sich Jägers Partnerin Madeline Bott (26) für Änderungen ein. Eine Petition fordert mehr Sicherheit an Bahnübergängen.

Hunter und Bott würden nur einen Monat später heiraten, nachdem sie acht Jahre zusammen waren.

„Anstatt meine Traumhochzeit auf Fidschi mit Ethan zu planen, habe ich seine Beerdigung geplant“, sagte Bott, eine Rettungsschwester, in ihrer Petition.

Bott sagte, die beiden Männer seien ein geliebter Teil der Bauerngemeinschaft und hätten Löcher im Leben vieler Menschen hinterlassen.

Ethan [was] Die Liebe meines Lebens, ein verehrter Sohn, lieber Bruder und geschätzter Onkel und Freund “, schrieb sie.

Bott sagte, die beiden Männer seien äußerst verantwortungsbewusst und hätten aufgrund des gefährlichen Zustands des Bahnübergangs auf tragische Weise ihr Leben verloren.

„Sie befanden sich in einem Waggon, der Gips von einer Seite einer Farm zur anderen beförderte“, sagte sie.

„Sowohl unglaublich vernünftige als auch fleißige Männer, die nicht mit dem Zug gefahren sind und über bessere Sicherheitsmaßnahmen auf der Schiene verfügen, würden heute noch da sein.

„Dieser Bahnübergang hatte nur eine einfache Haltestelle und suchte nach einem Zugschild.

„Die Sicht auf diese Linie wird durch bewachsenes Gras und eine beträchtliche Anzahl von Bäumen behindert.“

Fotos der Szene zeigten, wie grausam der Absturz war, als die geschmolzenen Überreste des Lastwagens von der Strecke fielen.

Bott sagte, das Paar würde am 27. März heiraten, aber anstatt endlich ihre Traumhochzeit zu haben, saß sie mit ihrem Hund Knox am Grab ihres Verlobten.

Bott erzählte 7 News, dass sie merkte, dass etwas nicht stimmte, als ihr Verlobter nicht ans Telefon ging.

„Sein Telefon ging weiter zur Voicemail, also beschloss ich, eine unserer Freundinnen anzurufen. Sie sagte mir, dass es in Ordnung sein würde“, sagte sie.

Die Freundin rief Bott 10 Minuten später zurück und warnte sie, dass „etwas Schlimmes“ passiert sei.

„Auf meiner Heimfahrt kam ich an allen Feuerwehrautos und Krankenwagen vorbei. Ich wusste, dass etwas Schreckliches passiert war“, sagte sie.

Schließlich schloss ich mich Ethans Familie an. Ethans Mutter hatte Tränen in den Augen und sagte mir, er sei gestorben. “

Versprechen Sie zu kämpfen, „für unser Recht, an allen Bahnübergängen sicher zu sein“

Der Bahnübergang, den die Männer zu passieren versuchten, wird als „passiv“ eingestuft, dh es gibt keine blinkenden Lichter oder Boomtore, die die Fahrer vor entgegenkommenden Zügen warnen.

„In Australien werden nur 21 Prozent unserer Bahnübergänge als“ aktiv „eingestuft, was bedeutet, dass sie Lichter oder Boomtore haben“, sagte Bott.

„Das bedeutet, dass 79 Prozent als ‚passiv‘ eingestuft werden, was bedeutet, dass sie nur ein Stopp- oder Vorfahrtsschild haben.“

Bott sagte, die mehr als 1.000 Beinahe-Treffer und fast 30 Todesfälle, die jedes Jahr von der Australian Track Rail Corporation verzeichnet wurden, seien zu viele.

„Heute fordere ich, dass die Beleuchtung an allen Bahnübergängen obligatorisch ist.

„In ländlichen Gebieten müssen wir diese Transportlücke schließen und an allen Bahnübergängen für unser Recht auf Sicherheit kämpfen.“

Bott versprach, für ihren Verlobten und Fenton zu kämpfen und hat sich bereits mit ihrem örtlichen Abgeordneten getroffen, um mögliche Änderungen zu besprechen.

„Ich werde Ethan niemals zurückbringen können, aber ich kann kämpfen, um sicherzustellen, dass ich alles tue, um zu verhindern, dass andere durch die Schmerzen gehen, die ich fühle“, sagte sie.

„Das ist für dich, Ethan Hunter und Mark Fenton, ich verspreche, wir werden alle für dich kämpfen.“

Der lokale Abgeordnete Steph Cooke, der Abgeordnete von Cootamundra, versprach, Bott’s Petition an das Parlament zu senden.

„Ich werde Madeline voll und ganz unterstützen, um sicherzustellen, dass ihre Online-Petition dem NSW-Parlament vorgelegt werden kann und dass gemeinsame Aufrufe unserer Gemeinde zu verbesserten Bahnübergängen zu hören sind“, sagte Cooke.

Die change.org-Petition wurde mehr als 14.000 Mal unterzeichnet.