Im vergangenen Dezember gab die Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) bekannt, dass Fahrer keine zusätzlichen Tests oder Schulungen mehr zum Ziehen von Wohnwagen absolvieren müssen. Diese Regeländerungen sollten ursprünglich im Sommer 2021 eingeführt werden, verzögerten sich aber. Jetzt warnen Experten, dass die Fahrer die Änderungen möglicherweise noch nicht kennen.
Die Regeln bedeuten, dass Fahrer, die ihre Führerscheinprüfung ab Januar 1997 bestanden haben, jetzt schwerere Anhänger ziehen können, bis zu 3.500 kg MAM (zulässige Höchstmasse).
Nach bisheriger Regelung mussten Fahrer eine zusätzliche Fahrprüfung ablegen, um größere Fahrzeuge und Anhänger führen zu dürfen.
Es gab Aufrufe von Verkehrssicherheitsexperten, Fahrer nachdrücklich zu ermutigen, zusätzliche Schulungen oder Tests zu absolvieren, um sicherzustellen, dass sie zuversichtlich sind.
Obwohl dies jetzt keine gesetzliche Notwendigkeit mehr ist, argumentierten sie, dass es Autofahrern ermöglichen würde, die Straßenverkehrsregeln zu lernen, bevor sie ein Gewicht ziehen, mit dem sie nicht vertraut sind.
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John Woosey, Gründer von Ripe Insurance, sagte: „Viele Leute, die in diesem Winter einen Wohnwagen ziehen, tun dies möglicherweise zum ersten Mal.
„Deshalb fordere ich alle auf, die Regeln aufzufrischen, bevor sie fortfahren. Das letzte, was man im Moment will, ist eine Geldstrafe, besonders wenn man sie so leicht vermeiden kann.
„Das Abschleppen eines Wohnwagens kann das ganze Jahr über eine Herausforderung sein, aber der Winter trägt definitiv zur Herausforderung bei, wenn die Straßen tendenziell tückischer sind.“
Herr Woosey forderte die Fahrer auf, die richtige Anhängerkupplung zu finden, und sagte, dass Leistung und Gewicht wahrscheinlich die wichtigsten Faktoren seien.
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Beide müssen sorgfältig abgewogen werden, sonst werden die Fahrer Schwierigkeiten haben, die Kontrolle über ihren Wohnwagen auf der Straße zu behalten. Idealerweise verfügt das Zugfahrzeug über Allradantrieb, da dies eine stabilere Basis für das Ziehen bietet.
Auch die Anhängerkupplung muss eine „Betriebserlaubnis“ haben. Das bedeutet, dass es den EU-Vorschriften entsprechen und speziell für ihr Zugfahrzeug ausgelegt sein muss.
Autofahrer wissen, ob ihre Anhängerkupplung typgenehmigt ist, da sie eine Zulassungsnummer und Angaben zu den Fahrzeugen trägt, für die die Anhängerkupplung zugelassen ist.
Laut Gesetz müssen Autofahrer freie Sicht auf die Straße hinter sich haben. Beim Ziehen eines Wohnwagens müssen verlängerte Spiegel montiert werden, die breiter sind als das Heck des Autos.
Besitzer von Freizeitfahrzeugen können mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 £ belegt werden und erhalten drei Punkte auf ihrem Führerschein, wenn sie dies nicht tun.
Die Gesetzesänderungen erfolgten, nachdem eine öffentliche Konsultation ergab, dass 64,9 Prozent der Befragten angaben, dass sie damit einverstanden oder voll und ganz damit einverstanden sind, Fahrern zu erlauben, einen Schneider ohne zusätzliche Tests abzuschleppen.
Die Konsultation ergab jedoch, dass mehr als 5.000 Befragte der Meinung sind, dass Fahrer immer noch eine Schulung wünschen, bevor sie einen Anhänger ziehen, obwohl dies nicht obligatorisch ist.
Auch wenn Autofahrer ihre Freizeitfahrzeuge für den Winter abstellen, müssen Autofahrer aufpassen, Benzintanks entfernen und ihre Räder regelmäßig drehen.