GUNTUR: Der Testflug auf der auf NH 16 im Distrikt Bapatla eingerichteten Notlandeanlage ist vorbereitet. Die Landebahn im Distrikt Bapatla ist die erste ELF-Landebahn in Südindien und findet heute statt. Beamte der indischen Luftwaffe, der National Highway Authority of India und SP Vakul Jindal besuchten am Mittwoch die neu errichtete Landebahn und inspizierten die Anordnungen.
Die 4,1 km lange und 60 m breite Betonpiste wurde für Rs 86 crore unter Verwendung der neuesten deutschen Technologie gebaut, um den hohen Gewichten und dem hohen Druck von NHAI in Korisepadu im Distrikt standzuhalten. Nach Angaben der Beamten werden die Autobahnabschnitte im Notfall gesperrt und nur noch für landende Flugzeuge genutzt. Die Landebahnen können sowohl für strategische Zwecke als auch für Rettungs- und Hilfseinsätze bei Naturkatastrophen genutzt werden.
Im Jahr 2018 beschloss das Zentrum, 19 Start- und Landebahnen auf National Highways in mehreren Bundesstaaten zu entwickeln, um Flugzeuge zu bedienen, wenn Straßen- oder Schienenstrecken in Notfällen unterbrochen werden. Premierminister Narendra Modi hat am 16. November 2021 die erste Start- und Landebahn auf dem Purvanchal Expressway in Uttar Pradesh eingeweiht.
Die Landesregierung plant, es 2023 durch den Ministerpräsidenten einzuweihen. Der Trailrun findet donnerstags von 11:00 bis 11:45 Uhr statt. Die Offiziellen haben bereits Radargeräte und andere technische Ausrüstung aufgebaut, um den Lauf erfolgreich zu machen. Bis zu 210 Polizisten waren für Sicherheitsmaßnahmen im Einsatz und um zu verhindern, dass Pendler während des Laufs die Start- und Landebahn betreten. Fahrzeuge, die aus Vijayawada kommen, werden über Addanki umgeleitet, und es wurden von 10:00 bis 12:30 Uhr Verkehrsbeschränkungen verhängt. Sie appellierten auch an die Pendler, ihre Fahrten entsprechend anzupassen.
GUNTUR: Der Testflug auf der auf NH 16 im Distrikt Bapatla eingerichteten Notlandeanlage ist vorbereitet. Die Landebahn im Distrikt Bapatla ist die erste ELF-Landebahn in Südindien und findet heute statt. Beamte der indischen Luftwaffe, der National Highway Authority of India und SP Vakul Jindal besuchten am Mittwoch die neu errichtete Landebahn und inspizierten die Anordnungen. Die 4,1 km lange und 60 m breite Betonpiste wurde für Rs 86 crore unter Verwendung der neuesten deutschen Technologie gebaut, um den hohen Gewichten und dem hohen Druck von NHAI in Korisepadu im Distrikt standzuhalten. Nach Angaben der Beamten werden die Autobahnabschnitte im Notfall gesperrt und nur noch für landende Flugzeuge genutzt. Die Landebahnen können sowohl für strategische Zwecke als auch für Rettungs- und Hilfseinsätze bei Naturkatastrophen genutzt werden. Im Jahr 2018 beschloss das Zentrum, 19 Start- und Landebahnen auf National Highways in mehreren Bundesstaaten zu entwickeln, um Flugzeuge zu bedienen, wenn Straßen- oder Schienenstrecken in Notfällen unterbrochen werden. Premierminister Narendra Modi hat am 16. November 2021 die erste Start- und Landebahn am Purvanchal Expressway in Uttar Pradesh eingeweiht. Die Landesregierung plant, es 2023 durch den Ministerpräsidenten einzuweihen. Der Traillauf findet am Donnerstag von 11:00 bis 11:45 Uhr statt. Die Offiziellen haben bereits Radargeräte und andere technische Ausrüstung aufgebaut, um den Lauf erfolgreich zu machen. Bis zu 210 Polizisten waren für Sicherheitsmaßnahmen im Einsatz und um zu verhindern, dass Pendler während des Laufs die Start- und Landebahn betreten. Fahrzeuge, die aus Vijayawada kommen, werden über Addanki umgeleitet, und es wurden von 10:00 bis 12:30 Uhr Verkehrsbeschränkungen verhängt. Sie appellierten auch an Pendler, ihre Fahrten entsprechend anzupassen.