Elektrischer Antrieb
Bill Gates erklärt, warum Elektroflugzeuge niemals starten werden
Elektroautos gelten als Zukunft. Wenn sich der Elon Musk jedoch durchsetzt, sind sie nur der erste Schritt zu elektrisch angetriebenen Flugzeugen. Microsoft-Gründer Bill Gates hat nun Zweifel an dieser Ansicht geäußert. Stattdessen befürwortet er eine Alternative.
Elon Musk war maßgeblich an der Revolution der Elektroautos mit Tesla beteiligt. Er will Autos mit immer effizienteren Batterien und einem gut ausgebauten Ladesystem unabhängig von fossilen Brennstoffen machen. Aber Musks Vision hört nicht auf der Straße auf: Musk ist überzeugt, dass rein elektrisch angetriebene Flugzeuge innerhalb von fünf Jahren kommerziell eingesetzt werden können, wenn sich die Energiedichte von Batterien im gleichen Maße wie zuvor verbessert.
Tesla-Gründer Musk gab vor Jahren bekannt, dass er ein Konzept für ein vertikales Startflugzeug entwickelt hatte. Dies erfordert eine Energiedichte der Batterien von mehr als 400 Wattstunden pro Kilogramm. Die Energiedichte der leistungsstärksten Batterien liegt derzeit bei rund 300 Wattstunden pro Kilogramm.
Bill Gates glaubt nicht an elektrische Flugzeuge
Aber die Menschen sehen die Zukunft des elektrischen Fliegens deutlich pessimistischer: MicrosoftGründer und Multimilliardär Bill Gates. „Elektrische Antriebe sind eine großartige Option für Personenkraftwagen und sogar mittelschwere Fahrzeuge wie Stadtbusse und Müllwagen“, schreibt er in seinem GatesNotes-Blog. „Aber selbst wenn wir kostengünstige Langstreckenfahrzeuge entwickeln, die mit kohlenstofffreien Quellen betrieben werden, ist die Elektrifizierung für viele Verkehrsträger keine Option.“
Gates ist eigentlich ein Mann mit technischem Fortschritt, der sich der Chancen und Risiken eher bewusst ist. Aber er sieht die Probleme in den Komponenten, die Musk Hoffnung geben: die Batterien. Sie sind zu groß und zu schwer, schreibt Gates in seinem Blog „GatesNotes“. Je mehr Sie tragen möchten, desto mehr Batterien benötigen Sie.
Jetzt wird die Batterietechnologie nicht für immer auf dem Niveau von 2020 bleiben. Selbst bei großen Durchbrüchen wäre Elektromobilität im Bereich der großen Transportmittel „wahrscheinlich nie eine praktische Lösung“ – dazu gehören nicht nur Flugzeuge, sondern auch 18-Rad-Lkw und Frachter.
Nachhaltiger Kraftstoff
Was sind also die Alternativen? Sollen wir alle zu Hause bleiben, wie es jetzt der Fall ist? „Wie wir in den letzten Monaten gesehen haben, leidet die Wirtschaft, wenn die Menschen gezwungen sind, in der Nähe ihres Wohnortes zu bleiben“, schrieb Gates. Fügen Sie hinzu: „Für einige der ärmsten Menschen der Welt – wie Kleinbauern in Afrika südlich der Sahara – kann die Fähigkeit, Waren von ländlichen Gebieten zu städtischen Märkten zu transportieren, den Unterschied zwischen Leben und Tod bedeuten. Dazu müssen wir dies tun.“ Sicherstellen, dass der Transport für alle erschwinglich bleibt. Produkte wie Benzin, Diesel und sogar Düsentreibstoff sind nicht umsonst Standard: Sie können Sie zu einem niedrigen Preis pro Gallone weit wegbringen. “
Gates hat daher hohe Erwartungen an Biokraftstoffe. Diese sind noch nicht ausreichend entwickelt, um Benzin und Diesel in großem Umfang zu ersetzen. Synthetische Kraftstoffe – die sogenannten E-Kraftstoffe – haben laut dem Gründer von Microsoft ein enormes Potenzial. Diese werden mit Strom aus Wasser und CO2 erzeugt und können auch in klassischen Verbrennungsmotoren eingesetzt werden. Wenn der Strom aus erneuerbaren Energiequellen stammt, sind die E-Kraftstoffe sogar klimaneutral.
Anschwellen: GatesNotes, Elon Musk
