Parkplatz der Autovermietung Sixt am Flughafen in Korfu, Griechenland.
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Deutsche Autovermietung
sechzig
wurde vom Zusammenbruch des weltweiten Reiseverkehrs während der Pandemie getroffen.
Aber die Aktie (Ticker: Six2: Deutschland) konnte in den letzten sechs Monaten um 17 % auf 117,60 € (137,83 $) zulegen. Sixt, das unter anderem über Franchisenehmer in mehr als 100 Ländern aktiv ist, konnte im Jahr 2020 vor allem durch Kosteneinsparungen und einen einmaligen finanziellen Gewinn aus dem Verkauf eines Leasinggeschäfts einen Verlust vermeiden.
Aber Autovermietungen ziehen in den USA und auch in Europa an, das etwa sechs bis acht Wochen hinter dem Erfolg der Impfprogramme zurückbleibt, und die Menschen reisen wieder. Sixt ist mit einem Marktanteil von 2 % der viertgrößte Player in den USA, in Europa mit 17 %, einschließlich Franchisenehmern. Sixt hat im vergangenen Jahr Konzessionen an 10 US-Flughäfen von seiner Muttergesellschaft Advantage Rent a Car erworben.
Der weltweite Mangel an Halbleitern – den Gehirnen, die neue Fahrzeuge antreiben – könnte der Schlüssel zum Anstieg der Sixt-Lagerbestände sein. Aufgrund der Auswirkungen sind die Mietwagenpreise überall gestiegen.
Hela Zarrouk, Analystin beim Broker Oddo BHF, hat ein Outperform-Rating für die Aktie und prognostiziert einen Anstieg um 25 % auf 146 Euro (171 US-Dollar). Auch das geschätzte Ergebnis vor Steuern für 2021 konnte unter Berücksichtigung höherer Mieten in den kommenden Quartalen um 15 % auf 180 Millionen Euro gesteigert werden.
„In den USA sind die Mietwagenpreise im Mai 2021 gegenüber Mai 2019 um 30 % gestiegen, mit einem Wachstum von satten 50 % in Hawaii oder Florida“, schrieb sie in einem Bericht. „Sixt ist derzeit der Player, der am besten positioniert ist, um von einer steigenden Nachfrage zu profitieren. Die Entwicklung in den USA wird das Wachstum ankurbeln.“
Das bayerische Unternehmen hat 6.900 Mitarbeiter und einen Marktwert von 4,7 Milliarden Euro. Es erreicht ein Vielfaches des diesjährigen erwarteten Gewinns um das 27,5-fache und wird gegenüber seinen Wettbewerbern mit einem Aufschlag von 20 % bewertet.
Das Unternehmen erzielte im Jahr 2020 einen Konzerngewinn von 2 Millionen Euro nach 247 Millionen Euro im Vorjahr bei einem Jahresumsatz von 1,5 Milliarden Euro im Jahr 2020.
Erich Sixt, der das Unternehmen 1969 von seinem Vater übernommen hatte, trat im Juni als Vorstandsvorsitzender zurück und wurde Aufsichtsratsvorsitzender. Ihm folgten seine Söhne Alexander und Konstantin, die heute Co-CEOs des Unternehmens sind. Die Familie kontrolliert 58,3% der Anteile.
Erich Sixt sagte, das Unternehmen nutze Technologie, um Kunden Optionen anzubieten. Das Unternehmen hat sein traditionelles Autovermietungsgeschäft: Autovermietung für einen festen Zeitraum. Sixt Share ist ein Kurzzeitmietservice, der flexible Reisedauer und Rückgabeort bietet, ähnlich wie die Carsharing-Alternative Zipcar in den USA
Sixt Ride, ein weiterer Service, umfasst die Gig Economy und fungiert als Plattform für Drittpartner, um weltweit Ride-Hailing anzubieten. Es behauptet bereits, Zugang zu einem Netzwerk von mehr als einer Million Fahrern weltweit zu haben und unterhält eine Partnerschaft mit
Aufzug.
Diese Dienste werden über eine einzige Anwendung auf Smartphones bereitgestellt, wobei sich das Unternehmen jetzt als „Premium-Mobilitätsanbieter“ bezeichnet, weil die meisten seiner Autos erst drei Monate alt und High-End sind: BMWs und Mercedes.
„Wir wollen unsere Kunden mit digitaler Premium-Mobilität begeistern und ihr Leben vereinfachen und bereichern, ohne ein eigenes Fahrzeug besitzen zu müssen“, sagt Alexander Sixt. Barrons.
In einem Update vom Donnerstag verzeichnete das Unternehmen im zweiten Quartal einen deutlichen Nachfrageanstieg, insbesondere in den USA. im Jahr 2019, obwohl der Quartalsumsatz mit 498,1 Mio.
Sixt könnte Investoren auf ihrem Weg zu mehr Wachstum helfen, da sie sich durch den Technologieeinsatz von Wettbewerbern abhebt.
