Sieben deutsche Unternehmen der Drohnentechnologie haben am Mittwoch ihre Innovationen auf einer Konferenz in Nairobi vorgestellt. Dies liegt daran, dass sie versuchten, in Kenia und der Region Fuß zu fassen.
Die Unternehmen wollen in Afrika mit dem Einsatz hochwertiger, hochmoderner Drohnen expandieren, die für Umweltüberwachung, Materiallieferung (insbesondere Gesundheitsprodukte), Vermessung, Aufklärung für militärische Unternehmen, Fotografie und Filmen eingesetzt werden können .
Zu ihren nachhaltigen Technologien gehören Wasserstoffbatterien und andere Maßnahmen, um eine CO2-neutrale Zukunft für die Luftfahrt zu gewährleisten.
Im Mittelpunkt der Konferenz, die von der Delegation der Deutschen Wirtschaft für Ostafrika (AHK) in Zusammenarbeit mit System for Business Solutions (SBS) und Agathon International organisiert wurde, standen die in Afrika noch weitgehend in den Kinderschuhen steckenden unbemannten Luftfahrzeuge (UAVs).
„Die Konferenz unterstreicht ein gemeinsames Ziel, ein neues Kapitel in der deutsch-kenianischen wirtschaftlichen und technologischen Zusammenarbeit aufzuschlagen“, sagte der deutsche Botschafter in Kenia Sebastian Groth.
Hohe Kosten
Die deutsche Delegation gab an, dass die allgemeine Einführung von Drohnen in Deutschland in den letzten drei Jahren um sieben Prozent gestiegen ist, in einem Land, in dem Hunderttausende von Drohnen geflogen werden. In Deutschland gibt es mehr als 400 UAV-Unternehmen.
Während der Konferenz wurden Fragen zu den hohen Ausbildungskosten für das Fliegen von Drohnen in Kenia gestellt, wobei Benutzer sagten, dies sei ein Hindernis für ihre Einführung. Nicholas Muhoya, der Direktor der kenianischen Flugsicherheitsbehörde, sagte, die Kosten der Schulung kämen hauptsächlich den Trainern und nicht der KCAA zugute.
Er sagte, Kenia brauche einen robusten Rechtsrahmen, „da wir weiterhin einen innovativen Ansatz verfolgen, um diese vielseitige Technologie effizient zu ermöglichen“.
Gemäß den Vorschriften für die Zivilluftfahrt (Regulatory Fees and Charges for Unmanned Aircraft Systems) von 2020 könnten Drohnenpiloten Gebühren wie einer Genehmigungsgebühr der Kategorie B von 2.500 Sh pro Tag unterliegen.
Zu den weiteren Gebühren, die an KCAA gehen, gehören das Remote Operators‘ Certificate (ROC), das eine Jahresgebühr von 80.000 Sh, ROC-Handbücher (20.000 Sh pro Jahr) und eine Importlizenz (3.000 Sh) vorsieht. Andere sind eine Registrierungsgebühr von 2.000 Sh und eine Fernpilotenlizenz (4.000 Sh).
Anthony Mwangi, Chief Executive von Drone Space Ltd, sagte zur Verteidigung privater Trainer, ihre Vergütung entspreche dem Durchschnitt in der Region, während er gleichzeitig darauf bestand, dass das Hinzufügen weiterer Drohnenschulen kein Allheilmittel für die Ausbildung von mehr Piloten sei, da neun Ausbildungsinstitute in Kenia nur 450 ausgebildet hätten Personen .