Freitag, 11. Dezember 2020
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Der Staat wird Thyssenkrupp nicht retten
Thyssenkrupp kämpft mit seiner Stahlsparte. Das Gebiet ist das Hauptproblemkind der Gruppe. Die Essener haben lange mit dem Beitritt des Staates geflirtet. Das Unternehmen kann die Bedingungen jedoch nicht erfüllen. Jetzt ist noch ein britischer Konkurrent im Rennen – oder ein anderer Versuch, es alleine zu schaffen.
Angesichts schwindender Optionen bereitet sich der Industriekonzern Thyssenkrupp darauf vor, seine angeschlagene Stahlsparte selbst zu gestalten. „Das Thema staatliche Beteiligung ist vom Tisch“, sagte Finanzvorstand Klaus Keysberg in der „Rheinischen Post“. Dies ist das Ergebnis intensiver Gespräche mit der Bundesregierung und dem Land Nordrhein-Westfalen. Der Fonds zur wirtschaftlichen Stabilisierung ist kein geeignetes Mittel, um den Stahlsektor mit Eigenkapital zu unterstützen. „In unserem Fall würde eine solche Beteiligung aufgrund der Zinszahlungen und der Rückzahlungsmodalitäten für das Unternehmen so hohe Kosten verursachen, dass die zusätzliche Belastung die Zukunft des Stahls ernsthaft gefährden würde.“ Der britische Konkurrent Liberty Steel recherchiert derzeit in den Büchern. Das Ergebnis ist offen.
„Die Optionen mit anderen potenziellen Partnern sind zu diesem Zeitpunkt noch nicht spezifisch genug, obwohl noch grundlegendes Interesse besteht“, sagt der Manager. Die Gruppe ist nicht daran interessiert, den Stahl loszuwerden. „Unser Ziel ist es, Stahl für die Zukunft geeignet zu machen.“ Dies kann auf verschiedene Arten erfolgen.
Das Personal muss Zugeständnisse machen
Die Tochtergesellschaft Thyssenkrupp Steel Europe weist hohe Verluste auf. Im Gegensatz zum Verkauf der lukrativen Aufzugsabteilung gibt es hier jedoch keine Warteschlange. Die Schwerindustrie leidet unter der Koronakrise, Überkapazitäten und Billigimporten aus Fernost. Thyssenkrupp hatte auch selbst gemachte Probleme, wie die Milliarden-Dollar-Katastrophe bei seiner Tochtergesellschaft Steel Americas. Die IG Metall hatte sich für den Eintritt in den Staat eingesetzt und das Angebot von Liberty abgelehnt. Jetzt müssen die 27.000 Stahlöfen möglicherweise Zugeständnisse für die Renovierung machen.
„Nach dem Einbruch von Corona im Frühjahr spüren wir derzeit eine allgemeine wirtschaftliche Erholung“, sagte Keysberg in der Zeitung. Es ist ungewiss, wann eine nachhaltige Erholung oder Normalisierung zu erwarten ist. „Darüber hinaus bleiben die strukturellen Herausforderungen in der Branche unverändert und müssen angegangen werden.“
Die Union gibt den Zugang zum Staat nicht auf
Laut Keysberg prüft Liberty Steel derzeit die Bücher im Rahmen eines Due-Diligence-Prozesses auf eine genauere Bewertung. Thyssenkrupp wird sich nicht von Dritten abhängig machen. Die eigenständige Entwicklung der Stahlaktivitäten im Unternehmen ist und bleibt eine Option. „Wir sehen jedoch auch im Standalone-Szenario ein erhebliches Bewertungspotenzial in unserem Stahlgeschäft. Und deshalb können Sie es – ja – selbst tun.“
Aus heutiger Sicht sind jedoch weitere Einsparungs- und Umstrukturierungsmaßnahmen erforderlich, um den Stahlsektor sehr schnell wieder auf Kurs zu bringen. „Dies muss natürlich mit den Arbeitnehmervertretern besprochen werden.“
Die Gewerkschaft beschuldigte das Management, nicht alle Möglichkeiten staatlicher Beihilfen untersucht zu haben. „Es gibt nicht nur den Fonds zur wirtschaftlichen Stabilisierung, es gibt auch andere Lösungen. Warum nicht eine tatsächliche Beteiligung des Landes Nordrhein-Westfalen an Thyssenkrupp Steel?“, Sagte Jürgen Kerner, Vorstandsmitglied der IG Metall. Er bezog sich auf Niedersachsen, wo der Staat ein Interesse am Stahlhersteller Salzgitter hat. „Wir werden weiterhin unter großem Druck den Beitritt zum Staat anstreben.“ Kerner ist stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Thyssenkrupp AG.
