Veröffentlicht am 16. Dezember 2022 14:53 von
Die maritime Exekutive
In einem komplizierten Manöver, das etwa 10 Stunden dauerte, wurde heute Deutschlands zweite FSRU-Einheit im Hafen von Lubmin in Position gebracht. Der Betrieb wird von der Deutschen ReGas im Osthafen nahe der Endstation der Nord Stream-Pipelines aufgebaut. Es ist geplant, das Schiff bis Ende des Jahres an die bestehende Infrastruktur anzuschließen und möglicherweise mit dem Import von LNG zu beginnen.
„Wir freuen uns, dass die Neptun ist jetzt in Lubmin“, sagte Dr. Stephan Knabe, Aufsichtsratsvorsitzender der Deutschen ReGas. „Sobald sie den vorbereiteten Liegeplatz erreicht haben, wird sie vorschriftsmäßig vertäut und zeitnah an die Landanschlussleitung angeschlossen, sodass wir gleich mit den ersten Tests für das LNG-Terminal beginnen können. Unser Ziel ist es, so schnell wie möglich damit anzufangen, um die Gasversorgung in Gang zu bringen. Aber die Inbetriebnahme kann natürlich erst erfolgen, wenn alle erforderlichen Genehmigungen vorliegen.“
Das Neptun ist von TotalEnergies gechartert, wobei die Eigentümergruppe von Höegh LNG Partners vertreten wird, aber im Gegensatz zu den fünf für Westdeutschland geplanten Schiffen wird dieses Projekt privat finanziert. Das 81.000 dwt-Schiff, das 2009 von Samsung Heavy Industries gebaut wurde, hat eine Kapazität von 145 cbm und eine Regas-Kapazität von 750 mmscf/d.
Der Industriehafen von Lubmin ist in Größe und Tiefe für Schiffe begrenzt, daher musste das Schiff aufgrund des komplizierten Plans im nahe gelegenen Hafen von Mukran vorbereitet werden, wo es sich seit Ende November befindet. Dazu gehörte die Reduzierung des Tiefgangs der FSRUs von 9,6 Meter auf etwa 5,2 Meter und die Montage eines Rohradapters, um die FSRU an das bestehende Gasnetz anzuschließen.
Das Neptun wurde von sechs Schleppern, mit denen das Schiff an der Mole abgesetzt wurde, nach Lubmin geschleppt. Sie ist das größte Schiff, das in den Hafen einläuft. Das Neptun wird die Wiederverdampfungsfähigkeiten bereitstellen, wobei das LNG an eine Offshore-FSU verladen und auf kleineren Schiffen geliefert wird. Berichten zufolge sind die Schiffe und die erste Ladung LNG ebenfalls auf dem Weg nach Lubmin. Laut Deutsche ReGas wird das System jährlich bis zu 5,2 Milliarden Kubikmeter Erdgas durch das Terminal fließen lassen.
Bundeskanzler Olaf Scholz wird am Samstag in Wilhelmshaven die erste der FSRU-Einheiten in Betrieb nehmen, die Teil des Importplans der Regierung sind, um Russlands Gaslieferungen zu ersetzen. Die Bundeskanzlerin hat gesagt, dass eine Kombination aus diesen Importen und der Wiederinbetriebnahme alter Kohle- und Ölkraftwerke den Energiebedarf Deutschlands decken wird, während dauerhafte Lösungen gefunden werden.