?? Tesla wird am 21. Dezember 2020 dem S & P 500 beitreten
?? Die Anleger reagierten euphorisch auf die Nachrichten
?? Der Bloomberg-Experte sieht den Aufstieg als Anfang vom Ende
Der auf Elektrofahrzeuge spezialisierte amerikanische Automobilhersteller Tesla hat in diesem Jahr bereits eine beeindruckende Entwicklung durchlaufen. Es ist noch nicht so lange her, dass das Unternehmen herauskam Elon Musk war immer noch am Rande des Bankrotts. Der CEO von Tesla hat dies kürzlich selbst auf Twitter zugegeben. Ihm zufolge war das Ende des Autoherstellers während der Modell 3-Produktion nur „etwa einen Monat“ entfernt. Seitdem hat der E-Spezialist jedoch viel davon profitiert. In der abschließenden vierteljährlichen Präsentation für das dritte Quartal 2020 konnte Tesla zum fünften Mal in Folge einen Gewinn ausweisen und war mit seinen diesjährigen Lieferzahlen bislang überraschend positiv.
Dies spiegelte sich auch in der Entwicklung des Tesla-Aktienzertifikats wider, das in der Zwischenzeit sogar einem 1: 5-Aktiensplit unterzogen werden musste, das Papier hatte nun so hohe Höhen erreicht.
Tesla bewegt sich in Richtung S & P 500
Der jüngste Erfolgsbericht des E-Autoherstellers war die Nachricht, dass Tesla am 21. Dezember 2020 in den hoch angesehenen US-amerikanischen S & P 500-Index aufgenommen wird. Mit einer Marktkapitalisierung von jetzt 554 Milliarden US-Dollar ist das Elektroautounternehmen ebenfalls kein Leichtgewicht, sondern eines der wertvollsten Unternehmen im Index. Während die Nachricht von seiner Aufnahme in den S & P 500 bei Tesla-Investoren euphorisch aufgenommen wurde, hat der Bloomberg-Kolumnist David Fickling Zweifel, dass der Anstieg der Aktie des Stromer-Herstellers selbst und dem Index zugute kommen dürfte.
Teslas hohe Bewertung ist schwer zu rechtfertigen
Im Gegenteil – laut ihm entspricht die Auflistung im breiten Index einem „Game-Over“. Im Mittelpunkt seiner Einschätzung steht die hohe Bewertung der Tesla-Aktie. Selbst wenn die Aktie in der Vergangenheit einen Teil ihrer hohen Volatilität verloren hat und es nicht mehr so aussieht, als könnte Tesla jeden Moment fallen, ist es „immer noch sehr schwierig, den Kurs der Aktie zu rechtfertigen“, wie Fickling sagte. schreibt in seiner Bloomberg-Kolumne. Also würden sie Kehrt zurück Wenn der Autohersteller nur „den breiteren Auto-Subindex einholt“ und selbst wenn Analysten schätzen, dass er in den kommenden Jahren um 20 Prozent steigen könnte, würde Tesla nur ein Niveau erreichen, das für eine Branche, die es schon seit Jahren gibt, als „normal“ gilt verliert bei Investoren an Popularität „.
Ihm zufolge hat die rasante Aktienentwicklung wenig mit den Grundlagen des Elektroautoherstellers zu tun, und es ist „sehr schwer zu erkennen, wie Tesla diese Bewertung langfristig rechtfertigen wird“.
Parallel zu Yahoo?
In diesem Zusammenhang wird der Börsenexperte an den zunächst raschen Aufstieg des Internetunternehmens Yahoo im Jahr 1999 erinnert, der kurz darauf mit dem Platzen der Internetblase fiel. Es war jedoch nicht nur der Ausverkauf an den Aktienmärkten, der den Absturz von Yahoo besiegelte, sondern auch die wachsende Konkurrenz durch viel kleinere Konkurrenten wie Google. Fickling sieht hier ähnliche Parallelen wie Tesla, da im E-Car-Bereich derzeit viel los ist und immer mehr kleinere Wettbewerber an Dynamik gewinnen.
Der Aufstieg des S & P 500 könnte jedoch nicht nur für die Aktie ein Problem sein. Mit seinem Yahoo-Vergleich möchte der Kolumnist auch darauf hinweisen, dass es auch der Aufstieg von Yahoo zum S & P 500 war, der wenige Monate später den dramatischen Ausverkauf an den Aktienmärkten auslöste. Wenn Sie seiner Argumentation folgen, sollten Alarmglocken für Anleger läuten, die Tesla in den US-Index aufgenommen haben. Laut einer Anekdote „begann der Vater von Präsident John F. Boy, der seine Schuhe säuberte, ihm Tipps für Aktien zu geben.“ Zurück „Sie können genauso argumentieren, wenn führende Aktienindizes einer aufstrebenden Aktie endlich ihren Segen geben“ – wie kürzlich bei Tesla.
Redaktion finazen.net
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