14. Juli (Reuters) – Der Hersteller von selbstfahrenden Sensoren AEye Inc hat am Mittwoch mit dem deutschen Autozulieferer Continental AG (CONG.DE) und dem autonomen Lkw-Hersteller TuSimple Vereinbarungen über seine Technologie getroffen.

AEye stellt ein sogenanntes Lidar her, das es selbstfahrenden Fahrzeugen ermöglicht, mithilfe von Laserlicht eine dreidimensionale Ansicht der Straße zu erhalten. Das Unternehmen plant, dieses Jahr im Rahmen einer Fusion mit CF Finance Acquisition Corp III (CFAC.O), einem Blankoscheck-Unternehmen, das vom Finanzdienstleistungsunternehmen Cantor Fitzgerald unterstützt wird, an die Börse zu gehen. Im Mai sagten die beiden, dass die Bewertung von AEye von 2 Milliarden US-Dollar auf 1,52 Milliarden US-Dollar gefallen sei. Weiterlesen

AEye und Continental, die ebenfalls in AEye investierten, gaben bekannt, dass der deutsche Autozulieferer die Sensoren von AEye in seine autonomen Fahrsysteme integrieren wird.

„Wir werden den gesamten Produktlebenszyklus verwalten, einschließlich der Produktentwicklung für den Massenmarkt sowie der Herstellung, Validierung und Prüfung nach Standards der Automobilindustrie“, sagte Gunnar Jürgens, Leiter des Lidar-Segments von Continental, in einer Erklärung.

AEye sagte auch, dass es eine Entwicklungsvereinbarung abgeschlossen hat, unter der TuSimple seine Lidar-Einheiten testen wird. TuSimple wird durch eine Minderheitsbeteiligung des Nutzfahrzeugunternehmens Traton SE (8TRA.DE) von Volkswagen unterstützt, das darauf abzielt, bis 2024 durch seine Partnerschaft mit Navistar, die Traton Anfang dieses Monats übernommen hat, selbstfahrende Lkw auf die Straße zu bringen.

„Diese Entwicklungspartnerschaft wurde mit dem Ziel gegründet, ihnen dabei zu helfen, dies zu erreichen, und letztendlich mit der Absicht, sie in ihrer Flotte auszurollen“, sagte Jordan Greene, einer der Mitbegründer von AEye, in einem Interview mit Reuters.

Aeve Technologies Inc (AEVA.N) gab im Januar bekannt, dass es auch mit TuSimple aus San Diego zusammenarbeitet, um Lidar-Einheiten bereitzustellen.

Die Sensoren von AEye und Aeva verwenden unterschiedliche Technologien. TuSimple sagte, dass es immer noch mehrere potenzielle Lidar-Anbieter bewertet.

Berichterstattung von Stephen Nellis in San Francisco; Adaption von Richard Pullin

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