In der Flugschule von Lufthansa im Bremen Generationen von Piloten lernten ihr Handwerk. Seit März 2020 gibt es jedoch keine fliegenden Studenten mehr. Aufgrund der Koronakrise wurden rund 700 angehende Piloten nach Hause geschickt – einige nur wenige Stunden von ihrem Ziel entfernt. Sie hatten die Möglichkeit, ihre Ausbildung „kostenlos“ zu absolvieren oder eine andere Flugschule zu besuchen. Andererseits haben mehr als 100 Studenten der Bremer Handelsluftfahrtschule beim Frankfurter Arbeitsgericht Klage eingereicht. Die Lufthansa hat nun eine Umstellung des Trainings angekündigt: Die Flugschule in Bremen wird nicht vollständig geschlossen, wird aber weiterhin für den Theorieunterricht genutzt. Der praktische Teil des Trainings findet am Flughafen statt Rostock gerührt.

Für dieses Jahr erwartet die Airline-Gruppe durchschnittlich 50 Prozent des Flugvolumens, das 2019 vor Ausbruch der Pandemie bestand. Das Management erwartet erst Mitte des Jahrzehnts eine Erholung auf das Vorkrisenniveau. Mit dem massiven Rückgang des Flugverkehrs während der Pandemie hat der Rekrutierungsbedarf aufgehört, sagte Lufthansa.

„In der größten Krise der globalen Luftfahrt müssen wir von der Lufthansa Group alles auf die Probe stellen, einschließlich unseres jahrzehntelangen Trainingskonzepts für unsere Piloten“, sagte Detlef Kayser, COO von Lufthansa am Mittwoch. Das neue Campusmodell macht das Training effizienter. Die traditionelle Flugschule in Bremen durfte daher nicht geschlossen werden, wie im Hinblick auf den Schulabbruch einiger Flugschüler im vergangenen Jahr spekuliert wurde. In Zukunft wird jedoch nur noch eine theoretische Ausbildung vor Ort angeboten. Die praktische Ausbildung wird in Rostock-Laage zusammengeführt.

Das bedeutet, dass die Bremer Trainingsflüge mit Cessna-Trainingsflugzeugen voraussichtlich Mitte des Jahres enden werden, sagte ein Sprecher. Die Verhandlungen über einen Interessenausgleich und einen Sozialplan für die rund 100 Mitarbeiter in Bremen werden beginnen. Es ist noch nicht klar, wie viele Mitarbeiter abreisen müssen. In Rostock finden die Trainingsflüge in günstigeren Fans statt.

Wie Lufthansa erklärt hat, werden die Absolventen künftig je nach Nachfragesituation von den verschiedenen Fluggesellschaften der Lufthansa Group eingestellt. Lufthansa ließ es offen, als das Training wieder aufgenommen werden sollte.