Mittwoch, November 6, 2024

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Passagiere beschweren sich über den Zustand des Smart Lynx-Flugzeugs

Condor setzt seit Kurzem Smart Lynx-Flugzeuge für Flüge in die Dominikanische Republik ein. Nach den ersten Fahrten sind die Gäste nicht zufrieden.

Nach einem Flug vom Frankfurter Flughafen nach Punta Cana in der Dominikanischen Republik beschwerten sich zahlreiche Passagiere über das auf dieser Strecke eingesetzte lettische Smart-Lynx-Flugzeug von Condor.

Wie das Branchenportal „Aerotelegraph“ berichtet, äußerten zahlreiche Passagiere Kritik an dem Flug am 11. Dezember. Beispielsweise waren einige Sitze in der Business Class nicht verstellbar. Zudem gab es im Flugzeug keine Bildschirme, wie es bei Langstreckenflügen üblich ist. Zudem hätte sich die Abfahrt um zweieinhalb Stunden verzögert – während die Gäste bereits an Bord waren. Die Besatzung der Fluggesellschaft hätte auch schlecht Englisch gesprochen.

Smart Lynx: „Probleme sind bekannt“

Das Portal konfrontierte die Airline mit den Vorwürfen – die wiederum antwortete: „Eine Reparatur ist bereits geplant“, heißt es mit Blick auf die Business-Class-Sitze. Smart Lynx ist sich des Problems also bewusst. Zugunsten der Tarife wurde auf ein Unterhaltungssystem an Bord verzichtet. „Es hat sich gezeigt, dass unsere Passagiere ihre Unterhaltung immer häufiger auf ihren eigenen Geräten mitnehmen.“

Die Fluggesellschaft berichtete auch über die angeblichen Kommunikationsprobleme an Bord. Die Besatzung „verfügt über ein gültiges Englischzertifikat, das sie darauf vorbereitet, medizinische Notfälle in einer gemeinsamen Sprache zu behandeln“. Abweichungen, die sich auf der neuen Route ergeben könnten, müssen so schnell wie möglich behoben werden. Auch Condor meldete sich nach den Beschwerden. Wir bedauern das Feedback und möchten mit Smart Lynx an Lösungen arbeiten.

Condor nutzt seit Juli eine Maschine der Airline für mehrere Flüge von Frankfurt in die USA und nach Kanada. Ein weiteres Flugzeug vom Typ A330-300 fliegt jetzt nach Punta Cana. Die Flugzeuge fliegen derzeit bis zu viermal wöchentlich nach New York City, bis zu zweimal wöchentlich nach Toronto und bis zu fünfmal wöchentlich in die Dominikanische Republik.

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