In der Pirtek-Umfrage dieser Woche fragen wir, wer Ihrer Meinung nach bei Kelly Grove Racing die Oberhand hat – der amtierende Andre Heimgartner oder der Newcomer David Reynolds.
Reynolds startet nach fünf Saisons mit Erebus Motorsport als Vollzeitfahrer in die 12. Saison der Repco Supercars Championship.
In seiner Zeit im Team von Dandenong South erzielte er vier Siege, darunter einen ersten Sieg bei Bathurst 1000 mit Luke Youlden im Jahr 2017.
Jetzt kehrt der 35-Jährige in das kürzlich in Kelly Grove Racing umbenannte Team zurück, das er 2011 gefahren ist.
Reynolds folgt Renningenieur Alistair McVean und Crew-Chef Dennis Huijser zur Braeside-Basis und bietet dem erfahrenen Fahrer trotz wechselnder Teams eine gewisse Kontinuität.
Es markiert auch eine Rückkehr zum blauen Oval.
Sein letzter Auftritt in einem Ford war 2015 mit dem damals berühmten Ford Performance Racing (heute Tickford Racing), wo er in der Fahrerwertung Dritter wurde.
Reynolds ‚Wechsel zum Ford Mustang ist nach dem Ford Falcon FG und FGX sowie dem VE, VF und zuletzt Holden ZB Commodore der sechste andere Supercar, den er gefahren ist.
Der in Albury geborene Fahrer springt nach seiner schlechtesten Saison bei Erebus Motorsport seit 2016 ab, als er zum Team stieß.
Reynolds beendete sein Abschlussjahr mit dem Kader auf dem 12. Platz und markierte damit die erste Supercars-Kampagne seit 2011, in der er nicht auf dem Podium stand.
In der Zwischenzeit feierte der ehemalige Teamkollege Anton De Pasquale seinen ersten Sieg auf dem Weg zum achten Platz in der Gesamtwertung und beendete Reynolds ‚Serie als bester Fahrer des Teams.
Die diesjährige Supercars-Saison ist erst die zweite Saison, in der Kelly Grove Racing für den Ford Mustang wirbt, nachdem 2020 eine Nissan Altima-Aufstellung mit vier Autos ausgebaut wurde.
Reynolds ‚aufstrebender Teamkollege Andre Heimgartner geht in seine sechste Saison des Vollzeit-Supercars-Wettbewerbs und seine vierte in die Mannschaft.
Der 25-Jährige holte im vergangenen Jahr seine erste Pole Position bei der Tourenwagen-Meisterschaft im Sydney Motorsport Park, konnte sie aber nicht zum Sieg führen.
Der in Auckland geborene Fahrer belegte im vergangenen Jahr in Sydney und Tailem Bend zwei zweite Plätze auf dem Weg zum 14. Platz in der Fahrerwertung.
Heimgartner übertraf den kürzlich pensionierten Rick Kelly, der sein Abschlussjahr als Vollzeit-Rennfahrer auf dem 16. Platz beendete.
Reynolds kommt mit der größten Erfahrung mit Supercars zu Kelly Grove Racing, aber Heimgartner, der knapp halb so viele Saisons in der Meisterschaft hat, hat sich Jahr für Jahr verbessert.
Wer wird sich Ihrer Meinung nach 2021 bei Kelly Grove Racing durchsetzen? Geben Sie Ihre Stimme in der Pirtek-Umfrage dieser Woche ab.