PremiAir Racing hat Chris Pithers Ausscheiden aus dem Repco Supercars Championship Team zum Ende dieses Jahres bestätigt.
Das Team von Gold Coast unterzeichnete Anfang dieser Saison einen Einjahresvertrag mit dem von Coca-Cola unterstützten Fahrer.
Während James Golding, der zur Saisonmitte rekrutiert wurde, das Team in seiner kurzen Amtszeit beeindruckt hat, Pither hat um Ergebnisse gekämpft.
Allerdings wurde der Neuseeländer, der den 22. Platz in der Fahrerwertung belegt, im Laufe der Saison 2022 auch durch eine Reihe von Renningenieurwechseln gestört.
Während Golding starke Argumente für 2023 vorbringt, wird allgemein berichtet, dass Tim Slade vom Blanchard Racing Team zu PremiAir Racing wechseln wird.
In einer Erklärung bestätigte das Team von Peter Xiberras, dass es sich am Ende der laufenden Saison von Pither trennen wird.
„PremiAir Racing möchte bestätigen, dass Chris Pither 2023 nicht als Hauptfahrer von Auto Nr. 22 zurückkehren wird. Pither wird für den Rest der Saison weiterhin Auto Nr. 22 fahren, nämlich Gold Coast und Adelaide und wie immer die volle Unterstützung des Teams“, heißt es in der Erklärung.
Vergoldung trat dem Townsville-Team bei nach Entfernen von Garry Jacobson nach dem Hidden Valley Raceway-Event.
In anderen albernen Saisonnachrichten muss Matt Stone Racing noch bestätigen, wer die Vakanz besetzen wird, die der BRT-gebundene Todd Hazelwood für 2023 hinterlassen hat.