Trevor Mahlmann
Willkommen zur Ausgabe 5.16 des Rocket Report! Wenn Sie zusammenzählen, sind es jetzt weniger als 60 Tage bis Ende 2022. Wie viele weitere US-Raketen werden bis Ende des Jahres ihr Debüt geben? SLS? Terra 1? sehr schwer? RS1? Nichts des oben Genannten? Sie haben nicht gefragt, aber mein Über/Unter wäre 1,5 der oben genannten, und das könnte ein bisschen optimistisch sein.
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Rocket Lab versucht es erneut mit der Booster-Wiederherstellung. Die in den USA ansässige Raketenfirma sagt, dass sie einen zweiten Versuch unternehmen wird, während des Starts eines schwedischen Wissenschaftssatelliten am Freitag einen in der Luft befindlichen Elektronen-Booster zu bergen. Space News-Berichte. Diese „Catch Me If You Can“-Mission startet am 4. November um 13:15 Uhr ET (17:15 Uhr UTC) vom Launch Complex 1 des Unternehmens in Neuseeland. Der Start markiert den zweiten Versuch von Rocket Lab, die erste Stufe der Electron, die unter einem Fallschirm absteigt, mit einem Hubschrauber zu bergen.
Waidmanns Heil! … Beim ersten Versuch am 2. Mai packte ein am Hubschrauber hängender Haken den Fallschirm, aber der Pilot ließ ihn Augenblicke später los, nachdem er bemerkt hatte, was das Unternehmen als „andere Lasteigenschaften als das, was wir während des Tests erlebt haben“ bezeichnete. Die Bühne spritzte stattdessen herunter und wurde von einem Boot geborgen. „Unsere erste Helikopter-Eroberung vor nur wenigen Monaten hat bewiesen, dass wir das tun können, was wir uns mit Electron vorgenommen haben, und wir sind bestrebt, den Helikopter zurückzubekommen und unsere Wiederverwendbarkeit unserer Raketen weiter zu verbessern, indem wir eine Trockenphase für zurückbringen zum ersten Mal“, sagte Peter Beck, Geschäftsführer von Rocket Lab, in einer Erklärung zum bevorstehenden Start. (eingereicht von Ken the Bin und Tfargo04)
Firefly auf der Suche nach zusätzlichem Kapital. Unmittelbar nach dem Start seiner ersten Alpha-Rakete in den Orbit will Firefly Aerospace in einer privaten Spendenrunde satte 300 Millionen US-Dollar aufbringen. Reuters-Berichte:. Das in Texas ansässige Unternehmen wurde mit mehr als 1 Milliarde US-Dollar bewertet, als die Private-Equity-Firma AE Industrial Partners im März Mehrheitsaktionär wurde, aber es hat keine Bewertung für diese Runde festgelegt.
Wie viel Geld ist da? … Die neuen Mittel würden verwendet, um den Bau der Alpha-Raketenproduktionsanlagen von Firefly in Cape Canaveral, Florida, abzuschließen und die Entwicklung einer Mittelstreckenrakete zu beschleunigen, die das Unternehmen mit Northrop Grumman bauen will. Angesichts der Herausforderungen, neues Kapital für Luft- und Raumfahrtunternehmen im heutigen Umfeld zu beschaffen, wird es interessant sein zu sehen, wie viel Firefly erschließen kann. (eingereicht von Ken de Bin)
Anwohner wehren sich gegen kanadische Motorradtests. Trent Hills, eine Gemeinde in Ontario, etwa auf halber Strecke zwischen Toronto und Ottawa, hat die kanadische Trägerrakete SpaceRyde gebeten, die Tests von Raketentriebwerken einzustellen. „Trent Hills hat viele Fragen, Bedenken und Beschwerden bezüglich Raketentriebwerkstests erhalten, die in der ländlichen Gegend an einem Ort an der County Road 29 stattfinden“, Trent Hills berichtet jetzt. Am 7. Oktober forderte die lokale Regierung SpaceRyde auf, die Tests freiwillig einzustellen.
Vielleicht können sie es reparieren? … Das Unternehmen hat bis Ende dieses Monats Zeit, um zu antworten. Einige Anwohner will damit nichts zu tun haben SpaceRyde, das eine Rakete entwickeln will, die aus einem Ballon gestartet werden kann. Die Gemeinde sagte jedoch, sie sei bereit, mit der Raketenfirma zusammenzuarbeiten: „Wenn der Wunsch nach einer Weiternutzung bestehen bleibt, hat die Gemeinde eine Reihe von Möglichkeiten, sowohl mit dem Eigentümer als auch mit dem Nutzer des Geländes zusammenzuarbeiten und die Bedenken auszuräumen der Öffentlichkeit.“ (eingereicht von JC)
