San Francisco, Düsseldorf Das Timing von Elon Musk, CEO von Tesla, war sicherlich kein Zufall. Im September 2020 Peter Rawlinson, ehemaliger Chefingenieur Tesla und CEO des Elektroauto-Start-ups Lucid, das erste Modell in Kalifornien: die Luxuslimousine Lucid Air, die mit Teslas Modell S konkurrieren wird. Am Tag zuvor hatte Musk geätzt: „Rawlinson hat das Modell S. Der Prototyp war fertig, bevor er kam, und er hat uns im Stich gelassen, als es schwierig wurde, was für ihn nicht cool war. „“
Ohne Zweifel folgt Musk Lucid Motors genau. „Mann, er hasst uns“, antwortete Rawlinson und widerlegte nüchtern: „Elon kann die Namen auf den Patenten der Zeit überprüfen.“ Und Musk nimmt den neuen Angreifer zu Recht ernst. Lucid zeigt ein gutes Tempo, erklärt Produktionsleiter Peter Hochholdinger in einem Interview mit dem Handelsblatt.
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