Ein begeisterter Brad Jones hat seinen ersten Gen3-Motor mit zwei Chevrolet-Einheiten geliefert, die in der Albury-Fabrik seines Teams ankommen.
Eine Vielzahl anderer Komponenten wurde ebenfalls geliefert, während der Bau und die Montage der neuen Autos für 2023 fortgesetzt werden.
„Es fühlt sich an wie Weihnachten“, sagte Jones.
„Wir haben unsere beiden Motoren für unsere ersten beiden Autos laufen lassen. Alle Auspuffarbeiten sehen so aus, als wären sie hier. Wir haben die Stangenarbeit, damit wir das Heck des Autos und die Motorhaube auf das Auto setzen können.“
Wie von Speedcafe.com berichtet, hat Supercars das komplettiert Zufällige Zuteilung von Ford-Motoren während die Chevrolet-Einheiten Anfang dieser Woche den gleichen Prozess durchliefen.
Es wird angenommen, dass Ford-Teams alle mindestens einen Motor habenvon Lieferungen sind jetzt unterwegs für ihre Chevy-Pendants.
Zusätzlich zur Lieferung des Gen3-Motors hat Brad Jones Racing eine Vielzahl anderer Komponenten erhalten, darunter Auspuffanlagen, während es im Vorfeld seines Testprogramms vor der Saison weiterarbeitet.
Am 1. Februar geht es für die Teams im Süden, darunter auch BJR, offiziell los, zwei Tage nachdem die Teams in Queensland spielen müssen.
Es besteht jedoch Ungewissheit darüber, wie viele Autos bis zu diesen Daten fertig sein werden, mit Vorschlägen, dass das Blanchard Racing Team Mustang nächsten Mittwoch das einzige Team in Winton sein könnte.
Diese Fragezeichen bleiben aufgrund von Problemen bei der Teileversorgung bestehen, was die Fähigkeit der Teams einschränkt, weiter zu bauen.
Die Supercars-Saison beginnt vom 10. bis 12. März auf den Straßen von Newcastle, mit Tests, die für Februar in Erwartung der ersten Runde geplant sind.