Volkswagen Kündigt Zuschüsse an kalifornische Wohnmobilbesitzer mit älteren Dieselmotoren an, wenn sie zusätzliche Katalysatoren nachrüsten – sobald sie verfügbar sind. Dies sind T5-Varianten der leichten VW-Nutzfahrzeuge in der Wohnmobilausstattung, die noch mit Euro 5-Antrieb unterwegs sind.
Im Deutschland Dies sind derzeit etwa 22.000 Exemplare aus den Jahren 2009 bis 2015, sagte ein Unternehmenssprecher. Im Jahr 2020 stellte die Deutsche Umwelthilfe fest, dass eine Kopie des Diesel T5 California die Stickoxidgrenze überschritt überschreitet ein Vielfaches. Das Unternehmen und seine Eigentümer haben jahrelang vor Gericht darüber diskutiert, ob es legal ist, dass das Auto das Abgasreinigungssystem in einem bestimmten Temperaturbereich teilweise abschaltet – und dabei unter Prüfstandsbedingungen gut funktioniert.
Kunden können bis zu 3000 Euro erwarten
Bisher hat VW nach der Dieselkrise an einem Bundesprogramm teilgenommen, das Nachrüstung von Autos finanziell unterstützt. Teilnahmeberechtigt sind Eigentümer, die in „intensiven Städten“ mit schlechter Luftqualität oder in unmittelbarer Nähe leben.
„Wenn sich die technische Möglichkeit ergibt, werden wir dasselbe für Mobilheime tun“, hieß es jetzt. Die Süddeutsche Zeitung hatte bereits darüber berichtet. Kunden könnten laut Volkswagen auch mit bis zu 3000 Euro rechnen.
Derzeit werden Lösungen für den Einsatz eines sogenannten SCR-Katalysators mit Harnstoffinjektion in den relevanten T5-Modellen entwickelt, erklärt VW. Diese Systeme reduzieren den Gehalt an schädlichen Stickoxiden im Abgasstrom.
