Jetzt bleibt fast nur noch der ultimative Test: der Start selbst. Die Ingenieure sind mehr als bereit. „Es ist schön, ein Baby zu haben, von dem Sie buchstäblich geträumt haben, das Ihnen beim Wachsen geholfen hat, und jetzt gehen Sie damit bis zur Ziellinie“, sagte Rhodes-Wickett. „Es ist wirklich aufregend, etwas zu sehen, in das Sie so viel Zeit und Mühe investiert haben, um es durchzustehen und einen Unterschied in der Welt zu machen.“
Mehr zum Auftrag
SWOT wird gemeinsam von NASA und CNES entwickelt, mit Beiträgen der Canadian Space Agency und der United Kingdom Space Agency. JPL, das für die NASA von Caltech in Pasadena, Kalifornien, verwaltet wird, leitet die US-Komponente des Projekts. Für die Nutzlast des Flugsystems stellt die NASA das KaRIn-Instrument, einen GPS-Wissenschaftsempfänger, einen Laser-Retroreflektor, ein Zweistrahl-Mikrowellenradiometer und den NASA-Instrumentenbetrieb bereit. CNES wird das Doppler Orbitography and Radioposition Integrated by Satellite (DORIS)-System, den Zweifrequenz-Poseidon-Höhenmesser (entwickelt von Thales Alenia Space), das KaRIn-Radiofrequenz-Subsystem (gemeinsam mit Thales Alenia Space und mit Unterstützung der UK Space Agency) bereitstellen. die Plattform und das Bodenkontrollsegment. CSA liefert den Hochleistungssender KaRIn. Die NASA wird die Trägerrakete und die damit verbundenen Startdienste bereitstellen.
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