XFuel hat in seiner jüngsten Investitionsrunde 8,2 Millionen Euro aufgebracht und damit den Grundstein für die Kommerzialisierung seiner synthetischen Diesel-, Schiffs- und Flugkraftstofftechnologie der nächsten Generation gelegt.
Die patentierte Technologie von XFuel wandelt Biomasseabfälle effizient in kostengünstigen Drop-in-Kraftstoff um, der für Straßen-, Schiffs- und Luftfahrtanwendungen verwendet werden kann.
Es verwendet Rohstoffe aus nachhaltigen Abfallquellen in der Fertigung, im Bauwesen, in der Forstwirtschaft und in der Landwirtschaft. Die Kraftstoffe erfüllen die Spezifikationen für fossile Kraftstoffe für den Schiffs- und Straßeneinsatz und können daher in bestehender Infrastruktur und Motoren, gemischt mit konventionellen Kraftstoffen oder als Ersatz verwendet werden.
Zu den Investoren in der überzeichneten Finanzierungsrunde gehört Deutschland AENU unter der Regie von Fähre Heilemannmit Sitz in New York Union Square Ventures (USV) und HAX/SOSVzusammen mit anderen Kreditgebern.
Die Investition wird die Kommerzialisierung der Technologie von XFuel vorantreiben und dazu beitragen, eine Pipeline von globalen Straßen-, Schiffs- und Luft- und Raumfahrtprojekten aufzubauen.
Rohstoffe für vier Projekte wurden bereits durch einen Vertrag mit einem führenden Altholzkonsolidierer, der in Großbritannien und Irland tätig ist, gesichert.
Nikolausball, CEO von XFuel, sagte: „Es gibt einen klaren globalen Konsens zur Dekarbonisierung, aber unsere Abhängigkeit von flüssigen Kraftstoffen endet nicht früh genug. Um CO2-Neutralität zu erreichen und heute etwas zu bewirken, brauchen wir Ersatz für Flüssigbrennstoffe, die netto null, nachhaltig, sofort einsatzbereit und kostengünstig sind.“
„Unsere Mission ist es, den Transportsektor zu dekarbonisieren und diesen dringenden Bedarf zu decken, weshalb wir uns freuen, von unseren Investoren einen solchen Vertrauensbeweis erhalten zu haben. Unsere kohlenstoffarmen Drop-in-Kraftstoffe und kostengünstigen, modularen Bioraffinerietechnologien werden dies tun spielen eine wichtige Rolle bei der globalen Dekarbonisierung, im Automobil- und Transportsektor sowie in schwer zu dekarbonisierenden Branchen wie der Schifffahrt und der Luft- und Raumfahrt. Mit dieser Investition können wir die Grundlage für die Kommerzialisierung unseres Unternehmens und die schnelle Skalierung legen unserer Technologie.“
Die patentierte Technologie von XFuel wandelt Biomasseabfälle effizient in kostengünstigen Drop-in-Kraftstoff um, der für Straßen-, Schiffs- und Luftfahrtanwendungen verwendet werden kann.
Es verwendet Rohstoffe aus nachhaltigen Abfallquellen in der Fertigung, im Bauwesen, in der Forstwirtschaft und in der Landwirtschaft. Die Kraftstoffe erfüllen die Spezifikationen für fossile Kraftstoffe für den Schiffs- und Straßeneinsatz und können daher in bestehender Infrastruktur und Motoren, gemischt mit konventionellen Kraftstoffen oder als Ersatz verwendet werden.
Zu den Investoren in der überzeichneten Finanzierungsrunde gehört Deutschland AENU unter der Regie von Fähre Heilemannmit Sitz in New York Union Square Ventures (USV) und HAX/SOSVzusammen mit anderen Kreditgebern.
Die Investition wird die Kommerzialisierung der Technologie von XFuel vorantreiben und dazu beitragen, eine Pipeline von globalen Straßen-, Schiffs- und Luft- und Raumfahrtprojekten aufzubauen.
Rohstoffe für vier Projekte wurden bereits durch einen Vertrag mit einem führenden Altholzkonsolidierer, der in Großbritannien und Irland tätig ist, gesichert.
Nikolausball, CEO von XFuel, sagte: „Es gibt einen klaren globalen Konsens zur Dekarbonisierung, aber unsere Abhängigkeit von flüssigen Kraftstoffen endet nicht früh genug. Um CO2-Neutralität zu erreichen und heute etwas zu bewirken, brauchen wir Ersatz für Flüssigbrennstoffe, die netto null, nachhaltig, sofort einsatzbereit und kostengünstig sind.“
„Unsere Mission ist es, den Transportsektor zu dekarbonisieren und diesen dringenden Bedarf zu decken, weshalb wir uns freuen, von unseren Investoren einen solchen Vertrauensbeweis erhalten zu haben. Unsere kohlenstoffarmen Drop-in-Kraftstoffe und kostengünstigen, modularen Bioraffinerietechnologien werden dies tun spielen eine wichtige Rolle bei der globalen Dekarbonisierung, im Automobil- und Transportsektor sowie in schwer zu dekarbonisierenden Branchen wie der Schifffahrt und der Luft- und Raumfahrt. Mit dieser Investition können wir die Grundlage für die Kommerzialisierung unseres Unternehmens und die schnelle Skalierung legen unserer Technologie.“