Für einen Standort in der Gemeinde Swatara sind zwei große flexible lagerähnliche Gebäude geplant. Das Anwesen war vor mehr als einem Jahrzehnt der geplante Standort für einen Food Lion-Supermarkt. Aber diese Pläne wurden nie verwirklicht.
Der Entwickler John Ortenizo plant, das Grundstück Food Lion zu erwerben und die beiden großen Gebäude auf einem 16 Hektar großen Waldgrundstück an der nordöstlichen Ecke der Harrisburg Street und des Orchard Drive zu errichten.
Ein 60.000 Quadratmeter großes Gebäude würde 101 Parkplätze und ein 70.000 Quadratmeter großes Gebäude 160 Parkplätze enthalten. Das Zentrum des Grundstücks wäre für den LKW-Verkehr und Lieferungen mit Ladedocks auf der Rückseite jedes Gebäudes.
Die beiden Gebäude wären ein flexibles Büro, leichte Industrieanlagen. Die Räume in den Gebäuden würden an Unternehmen vermietet, die normalerweise eine Kombination aus Büro- und / oder Einzelhandelsflächen an der Vorderseite des Industrieraums und eine Art Betrieb an der Rückseite des Raums haben.
Basierend auf anderen ähnlichen Immobilien, die Ortenzio besitzt, sagte er, dass die Räume in der Regel von kleinen Unternehmen oder einem verbundenen Unternehmen eines größeren Unternehmens gemietet werden. Laut Ortenzio gehören zu den Unternehmenstypen, die ähnliche Räume von anderen Einrichtungen mieten, die er besitzt, eine kleine Baufirma, eine Veterinärmedizinfirma, ein Fensterlieferant, ein Hausbauer, eine Getränkevertriebsfirma und ein Gesundheitsunternehmen. In der Regel mieten die Unternehmen 5.000 bis 10.000 Quadratmeter Fläche.
„Meine Geschichte mit dieser Art von Gebäude ist, dass Unternehmen ihre Büros je nach Art des Geschäfts im Vordergrund haben und vielleicht 25 Prozent ihrer Fläche – Büroflächen – haben. [space] – und 75 Prozent für ihre Arbeit oder ihre Lagerung oder in einigen Fällen kann das Büro zurückgehen … so weit [as] 70 Prozent des Raums und 30 Prozent des Raums würden für die Lagerung, Montage oder Verpackung benötigt “, sagte Ortenzio am Donnerstagabend gegenüber dem Swingara Township Zoning Hearing Board. „Es kommt also auf das Unternehmen selbst an.“
Laut Ortenzio verfügen einige Unternehmen auch über Ausstellungsräume in ähnlichen Immobilien, die er besitzt. Er sagte, dass es in diesen Einrichtungen im Allgemeinen nicht viel Sattelzugverkehr gibt und dass die meisten Mieter in diesen Einrichtungen normalerweise nach einem traditionellen Zeitplan von Montag bis Freitag arbeiten.
Die Liegenschaft befindet sich derzeit im Besitz von Food Lion LLC, die die Liegenschaft im Jahr 2010 gekauft hat. Food Lion plante den Bau eines Einkaufszentrums mit Food Lion-Anker, sagte ein Unternehmenssprecher in diesem Jahr gegenüber The Patriot-News. Letztendlich hat Food Lion nie eine geplante Anlage auf dem Gelände gebaut. Laut Jordan Cunningham, einem Anwalt, der Ortenzio vertritt, gibt es eine unterzeichnete Vereinbarung über den Verkauf von Food Lion an Ortenzio, die einer Reihe von Fällen unterliegt.
Am Donnerstagabend fand eine virtuelle Anhörung vor dem Swatara Township Zoning Hearing Board statt. Route 441 Investors LLC, im Besitz von Ortenzio, hat eine Ausnahmeregelung beantragt, um 21 erforderliche Parkplätze in einer erforderlichen Pufferzone unterzubringen.
Obwohl die von Ortenzio vorgeschlagene Art von Immobilien die Zonierungskriterien erfüllt, hat er die Ausnahmeregelung beantragt, um 21 erforderliche Parkplätze in einer erforderlichen Landschaftspufferzone hinzufügen zu können. Er bat um Erleichterung aus der Pufferzone und schlug stattdessen einen sechs Fuß hohen Landschaftsrand in diesem Bereich vor.
Beamte von Route 441 Investors LLC sagten, dass sie aufgrund der Art und Weise, wie die Immobilie angelegt ist, die Parkplätze in diesem speziellen Bereich benötigen, der in der erforderlichen Pufferzone verläuft.
„Wenn ich die Varianz nicht ermitteln könnte, gäbe es ungefähr vier Unternehmen – wenn Sie glauben, dass jedes Unternehmen tatsächlich eine 15-Meter-Front hat – [that] Es wäre nicht möglich, zwei Reihen von Parkplätzen für ihre Mitarbeiter und Kunden zu haben “, sagte Ortenzio.
Cunningham sagte, wenn Route 441 Investors LLC die Abweichung verweigert würde, würde dies das Projekt um 20 Prozent reduzieren, was das Projekt unrentabel machen würde.
„Zur besseren Verwaltung des Projekts und zum… Nutzen für den einzelnen Mieter [is to] Es ist wichtig, zwei Reihen von Parkplätzen für ihr Geschäft zu haben “, sagte Ortenzio.
Während des Treffens äußerten einige Einwohner der Gemeinde ihre Besorgnis über das Gesamtprojekt. Die Bedenken hatten normalerweise nichts mit der Varianz zu tun. Das Potenzial eines erhöhten Verkehrsaufkommens in der Region war das Hauptanliegen der Anwohner, die sich zu dem Treffen äußerten. Es gab auch eine Reihe anderer Probleme, einschließlich der Möglichkeit von Lärm und Lichtverschmutzung.
Adam Davis, ein Projektmanager bei BL Companies, sagte, der Entwickler habe sich bereits mit PennDOT getroffen, und viele der Bedenken würden im Verlauf des Plans während der Landentwicklungsphase untersucht. Der Landentwicklungsplan sollte schließlich vom Swatara Township Board of Commissioners genehmigt werden.
Das dreiköpfige Zoning Hearing Board stimmte einstimmig der bedingungslosen Genehmigung des Antrags zu, sagte Phil Baer, Vorsitzender des Zoning Hearing Board.
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